曾红极一时，如今却自降身价求生存，福特蒙迪欧将引入1.5T版本

作为国内汽车市场的老牌车企福特汽车曾在国内有着一定的话语权，然而自主品牌的崛起使福特汽车慢慢走向没落。如旗下的中型轿车蒙迪欧，在刚刚推出之际销量处于高位，但1月份的销量却来到了3000台左右，真的挺让人感慨。

据了解，福特又将推出一款1.5T版本的蒙迪欧，预计售价也将进一步下探。能看出来，目前蒙迪欧在市场中的困境。那么，这台1.5T的蒙迪欧会助推销量上的表现吗？我们先来看下它的产品力。

先看动力部分，相比2.0T版本，1.5T车型最大功率降低至140kW，不过相比老款车型的1.5T发动机，其功率输出提升了6kW。传动方面可以参考老款车型的6AT变速箱。

预计新增车型将继续使用现款车型的内饰设计。蒙迪欧在改款后，内饰发生了明显的变化，中控区安装了尺寸更大的屏幕，而且还采用了多屏连体式的设计风格，中控区的按键基本被取消，大部分功能是在屏幕中来操作完成。设计理念的改变，让蒙迪欧的内饰风格变得更为简洁一些，扶手区同样如此。

蒙迪欧在改款后，空间表现也出现了一定提升。我们以现款车型为例，前排乘客坐好后，座椅已经调至最低，头部空间大约是1拳，且后排位置的头部空间同样是1拳，而这款车的车身高度是1500mm。后排腿部空间是2拳多一些，需要指出的是体验者的身高为180cm。由此可见2945mm的轴距的确能带来比较可观的空间表现。

经过改款后，蒙迪欧的外观同样改变了许多。比如说前脸的分体式大灯设计便是首次在蒙迪欧中出现，而且还支持自动大灯和自适应远近光功能，1.5T版本是否会提供有待确认。

新车线条较为流畅，同时又采用了溜背式设计，整体看上去有一定的运动氛围。此外，新车门把手也更换为隐藏式设计。

尾部用上了贯穿式尾灯，但两边独立灯组的设计思路则是来自于福特野马的尾灯。后备厢上边缘设计有鸭尾，车标在灯组和鸭尾之间。排气改为隐藏式，扩散器装饰的两边便是黑色排气装饰，略微提升了车尾的运动效果。

蒙迪欧的销量和雅阁或凯美瑞相比，差距愈来愈明显，如今销量仅能维持在3000台左右。1.5T车型的上市无疑是为了占据低价市场，但自主品牌的崭露头角是福特绕不过的一堵墙。那么国内消费者是否会为这台1.5T的蒙迪欧买单呢？