到底保时捷怎么读？

最近几天我不知道是哪里来的梗，几个朋友指着保时捷喊“破车”。身为德国车的忠实拥护者，我第一个就要站出来说它不是破车。

然后，他们把我领到一辆保时捷面前一字一句的说。

“你看，Porsche。por-che-（破车）。”

瞬间脑子里无数只alpaca在奔腾。

当然，肯定不像我的高中同学李之尧，是个天才少年，可以倒背每个车型发动机涡轮的不同性能。但是我还是遵循自己的初心，只要热爱，哪怕在这一领域没有涉猎广泛也敢于大胆表达自己对德国车的看法。

到底保时捷怎么读？

因为是德国车，我们自然就会联想德语--[pʰɔɐʃə]。Porsche

一定要用中文比对的话，我觉得--pō sha 重音在第一个字然后sha拉长最为地道。（再不济po舍尔或者抛射也可以凑活用）

而保时捷这个音译名的叫法，可以说和麦当劳改叫金拱门的操作是一样的水平。

如果用中文直接读出来它既不是德文或者是英文，从某种角度更有点斯拉夫语言的味道--Porski。

这里就要援引一些保时捷的历史故事了，诸位读者可以继续听听。

费迪南德·保时捷早在斯图加特市创立了一家保时捷前身的公司，最初公司的主要业务是提供机动车设计、相关咨询业务，当时公司并没有制造汽车的业务。德国政府发出制造一辆大众的汽车需求，是新公司第一次接到制造汽车的任务。这使得大众甲壳虫的诞生，并成为了有史以来最成功的汽车设计之一。

第二次世界大战期间，大众生产汽车的业务从甲壳虫系列发展到军用版本系列。在战争期间，保时捷公司设计了几种重型坦克，尽管多个整体方案没有被采纳，但保时捷公司参与并完成了tiger II的底盘设计。并且在战争的最后阶段投产了超重型坦克（象式坦克）。

1945年第二次世界大战结束以后，大众工厂落入英国人之手。费迪南德失去了大众汽车管理委员会的主席一任。1945年12月15日费迪南德因战争罪被捕，虽然没有受审，但仍有不小的影响。在讨论保时捷家族到底与战争罪行有没有关系时，我们通过解密档案了解到费迪南德在1939年任德国装甲车委员会会长，并且与希特勒关系极为亲密。在最高元首的支持下发明了油电混合的汽车（尽管没有入选）。再之后生产象式坦克底盘的时候也使用了大量的波兰集中营的被关押人员。之间到底有什么样的故事是我们有待挖掘的。费迪南德·保时捷的儿子费里·保时捷，在战后决定自己来生产制造汽车度过公司最困难的日子。

保时捷356是公司推出的第一款车型。在战后百废待兴的德国，汽车零部件非常短缺，因此356型号汽车使用了大众甲壳虫的零部件，不仅有内燃机的发动机外壳还有变速箱和悬架等部件。在当时，保时捷采用了风冷后置引擎配置，其他汽车制造商从未有这样的设想，而此番令人惊讶的做法使得它成为了保时捷的标志性设计，并且采用这种设计的汽车非常的平衡稳定。

之后的几年，保时捷推出911、912等系列汽车，让保时捷公司快速从汽车制造商中脱颖而出。1969年，大众与保时捷共同推出了大众保时捷914系列。2009年，保时捷和大众汽车公司达成协议成立集成汽车集团，大众汽车公司管理层甚至愿意用50.76%的股份与保时捷互换管理权。

品牌标志

典雅的徽章画面赋予德意志汽车更深厚的意义

保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏，图形车标则采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

PORSCHE字样在标志的最上方，表明该标志为保时捷设计公司所拥有；保时捷标志的“STUTTGART”字样在马的上方，诉说了公司总部在斯图加特市的辉煌；保时捷标志中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方。

保时捷标志右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，标志中的黑色代表肥沃土地，红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，重现了保时捷公司辉煌的过去，也寄予了保时捷公司美好未来的期望、跑车出类拔萃的雄心。四周厂徽取自巴登佛登堡州州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面的盾徽。在之前提到的寓意之下还有着德意志民族自由的情怀和血性。

小结

千万不要叫破车了！！！挺好的车都被整坏了。哈哈哈哈

希望大家也可以通过保时捷的历史和徽章了解到这个企业背后的底蕴和带给人类社会的一些记忆。

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