你在会理很冷，我在拉鲊古渡旁看百年树龄的攀枝花开了！

原标题：你在会理很冷，我在拉鲊古渡旁看百年树龄的攀枝花开了！

1月下旬的攀枝花，异木棉、冬樱花还未凋谢，处处弥漫着花香，而仁和区大龙潭乡拉鲊古渡旁的攀枝花也开始发出春的信息，用最显眼的红，把整个春天的序幕缓缓拉开。

花开如霞烁枝头，花落豪迈归尘土。金沙江畔，莺吟燕舞，春意盎然，一朵朵攀枝花挂满枝头，朵朵向阳，烈烈如焰，灼灼似火。

这棵攀枝花树，据说已有300年历史，它见证了拉鲊古渡的岁月沧桑和历史变迁，也见证了三线建设的艰苦岁月。

拉鲊至花棚子段铁路是成昆铁路攀枝花南沿线段，全长13公里，建于1970年，设有红光、前进、红卫三座隧道。2020年，拉鲊至花棚子段铁路文物被四川省政府公布为省级文物保护单位。

每年冬春更替、万象更新之时，在金沙江畔，木棉花开重现英雄本色，花棚子也成为攀枝花人延续红色血脉、致敬英雄成昆、传承三线精神的网红旅游地。

其中，花棚子车站的红光隧道内刻有铁道兵壁画、毛主席语录壁刻；前进隧道中部嵌“前进”二字，其上有一檐顶式建筑（两侧为屋檐式构造，中部为“毛主席万岁”，顶部为三个书形构筑物，代表毛主席的三篇文章《纪念白求恩》《为人民服务》《愚公移山》），设施设备和建筑都具有三线特点，是研究三线建设史重要的实物材料，也是我国珍贵的工业文化遗产。

了解这么多，你是不是也想亲自走一走当年的成昆铁路，一起来看一看这满岸的攀枝花，摸一摸当年的建筑，感受那些年的艰苦岁月呢？那就开上车，带上家人朋友，一起来拉鲊古渡，来一场说走就走的近郊游吧。

来源：这里仁和

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