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给大家科普一下2022世界杯怎么赌法(2022已更新(今日/知乎)

杏彩体育2年前 (2022-11-30)网球资讯51

2019广州第二届G-CAR金卡纳挑战赛暨广州国际汽车展全民金卡纳趣味体验赛于12月21-22日在广州亚洲国际游艇城圆满举办,非常感谢各位朋友一直以来对G-CAR金卡纳挑战赛的支持与关注!【悦车圈】作为官方指定的媒体宣传平台,也在第一时间找到了我们团体组的冠军组合李豪先生和杨昌岳先生进行采访,两位获奖车手都是第二次参加我们的G-CAR金卡纳挑战赛,而且都是华南理工大学的校友,他们之间到底碰撞出了怎样的火花?【悦车圈】小编让我们一起来探个究竟。

中间左手边的是李豪,中间右手边的是杨昌岳

1、两个人之前有接触过赛车吗?参加过哪些比赛?

杨昌岳(以下简称杨):第一次接触赛车是在上大学的时候加入了华南理工大学方程式车队,距今已经5年了。曾参加过FSAE大学生方程式大赛、CKC中国卡丁锦标赛、SEC超级耐力锦标赛以及大大小小的俱乐部赛,对于比赛临场发挥有一些自己的心得体会。

杨昌岳

李豪(以下简称李):自己没参加过正式赛车比赛,但是对赛车很感兴趣,可以说是一名业余的赛车爱好者吧。自己的本职工作是一名网球运动员,已经打了十五年的网球,十五年间参加过很多比赛,家里网球的证书奖状有100多个,这也是我比较自豪的地方。

李豪

2、对G-CAR金卡纳挑战赛怎么看?当初是如何接触到这项赛事的?

杨:第一次了解到是通过赛车圈子里的推广,与之前参加过的赛事相比,G-CAR金卡纳挑战赛是一个非常有趣且充满挑战的赛事。更加看重车手在于高度压力下控制思路的能力、处理信息的能力,以及对汽车控制和线路的理解。

李:我也是通过大乔玩赛车这个圈子了解到G-CAR金卡纳挑战赛的,我已经参加了两届你们的比赛了,感谢组委会给到我们一个非常好的平台进行赛车的竞技和交流,让我们这些比较平民化的选手也有机会参与到专业的汽车赛事上来。

李豪

3、上一次比赛有哪些收获和值得回味的地方?G-CAR金卡纳挑战赛全程最吸引你的是什么地方?

杨:这次比赛在进32强,8强,4强都感觉自己的表现不足,几轮都勉强晋级,参赛车手的水平都比较高。还记得在第一场G-CAR金卡纳赛事上失败的落差感还笼罩在自己身上,让我一开始的驾驶操作不够自信,且面对每个回合都已极大的优势拿下头车的选手,让我感到压力更大了,战略上都不得已选择了保守的战术进行,在半决赛与决赛的时候才选择放开来跑。

左3是杨昌岳先生

虽然拉开了与三四名的差距,在争夺冠军的时候也感受到了对手的强劲实力,在初级组总决赛出现一个失误,导致我以0.5 S的差距和冠军失之交臂,感到可惜,不过最终还是在团体赛中赢得对手获得冠军,挽回一局。整个过程特别有趣,每每想起都值得回忆,这个竞技的过程体现的魅力也正是金卡纳独有的特色。

李:以前吸引我的地方一个是G-CAR金卡纳这个平民化的赛车平台,让我们有机会参与进来一起和专业的车手交流心得,第二就是比赛设置的奖金,而现在吸引我的地方是认识了我的队友CY,和他默契的配合才使得我们拿下团队组的冠军,已经迫不及待参加第三届G-CAR金卡纳挑战赛了,下一届的团体组我还是会选择和CY一起参赛。

杨昌岳

4、两天的比赛过后,感觉这次G-CAR金卡纳挑战赛对你来说有挑战吗?和上一届比赛有哪些不同的地方?

杨:我觉得这一届的金卡纳挑战赛相较第一回合增添了高速直线部分,更加考验选手们在弯道中进行线路的取舍和对车身的控制,这同时也是增添了车手的挑战系数。

5、平时开什么车?有针对赛车进行训练吗?

杨:平时开特斯拉Model X ,平时训练用的是Ricciardo 竞技车架搭载X30 125C二冲发动机的卡丁车进行训练。

李:平时开的车是奔驰和别克。我一般是通过打网球来提高赛车的水平,因为我觉得打好网球也同样需要很好的判断和反应,这点跟开车是一样的,所以平时的运动也是必要的。

李豪

6、两个人因何结缘会组队?之前认识吗,组合参赛的感觉如何?

杨:这次组队前我们都还相互不认识,是大乔帮我们牵线组队,比赛交流时才知都是华南理工大学毕业的校友,特别巧,也是有缘,我们在比赛的时候沟通的思路和战略都非常默契。

李:我们以前是校友,也是大乔美少女推荐我们组队的,可能因为是同一所母校毕业的,所以两人的默契度天生就高!

杨昌岳大学毕业设计——装置作品

7、经历过前两届比赛后,在明年的第三届G-CAR金卡纳挑战赛中会更期待出现什么亮点?

杨:期待第三届能从规模、影响和奖品上面进行一次升华,让赛事更加精彩且更加充满竞技性。

李:增加奖品、提高奖金,让选手参赛的积极性更高一点。

杨昌岳

8、作为“二战老兵”又是这次的团体组冠军,你们有什么宝贵的经验可以分享给大家?

杨:在团队中要彼此信任,比赛是千变万化的,需要对成绩排位、对手、职能分配、线路规划等进行战术制定,在这个过程,拥有信任彼此的基础才能更有效的完成战术的制定以及执行。

李:记住路线是第一位吧,我认为和我的队友搭档非常默契,因为他开车的时候是我帮他挂档的,两人在赛前应该进行一些交流,才能更好地配合。

【悦车圈】与华南理工大学两个学霸的采访到这就暂告一段落,在此,感谢杨昌岳先生和李豪先生接受【悦车圈】的采访,也欢迎更多热爱赛车的朋友报名参与我们第三届广州G-CAR金卡纳挑战赛,在赛场上尽情享受比赛的乐趣!

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