石材荒料开采中长条石的分解划线

原标题：石材荒料开采中长条石的分解划线

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什么叫做分解划线？简单地说，就是在石材矿山，将已经从主矿体分离并已翻倒后的长条块石进行划线，见图1，指导矿工将其切割分解成合格荒料的一个重要工序。

科学合理地做好分解划线工作，能提高矿山的出材率，降低矿山的平均开采成本，提高经济效益，也能减少石材尾矿和废料的排放；能确保产出荒料的质量，获得市场的认可，满足市场需要，并能一定限度地提高荒料的销售单价，提高矿山的经济效益。所以，做好分解划线工作，对石材矿山有着非常重要的意义。

图1 在长条石上划出切割线

1 分解划线的应用

分解划线主要适用于矿山采用中高台阶开采的矿山，锯切出的长条石料块度体积比较大，并需要将翻倒的长条石料按照要求分成若干块规格荒料。

对于多花色、或者石材花色变化比较大、纹路变化大，颜色不稳定，有裂隙或含色线、色胆的矿山，更需要严格、细致、准确地进行分解划线；

此外长条石料推倒时，大的裂纹会断开，导致石料断裂，形成不规则的形状，必须进行分解整形，以生产出形状规则、符合市场需要、不同规格的荒料。

对于材质比较稳定，缺陷少一些，采用低台阶开采的矿山，分解划线时需要考虑的因素要少一些，亦可以参照本文的原则和方法。

在多年的工作实践中，土耳其出产的“浅啡”、“帝皇金”、“香雪梅”、“奥特曼”、“闪电”、“卡布奇诺”、“撒哈拉米黄”、“索菲亚”、“美国米黄”、“金世纪”、“白沙米黄”、“月光米黄”等，伊朗出产的“欧典米黄”，“玉石”等大理石、石灰石系列，印度出产的“幻彩红”、“金丝段”等花岗石系列，我们都和矿山管理人员一起在开采现场进行过合理、正确分解划线的探讨。

分解划线需要的操作和使用的工具很简单，首先需要用水将长条块石清洗干净、显露出石材的本色，便于判断石材的品质，在阳光强烈的矿山，还需要佩戴太阳镜，可使用普通米尺丈量尺寸，用矿山专用铅笔划线，有时为了引起矿工的充分注意，也可以用喷漆划线，还必须准备一张不同用途、不同规格的合格荒料规格尺寸表。可以单人操作，也可以多人协作完成。

2 分解划线的原则

2.1 充分考虑石材花色的变化。

同一颗荒料要求品质、花色均一，花色和纹理均匀，没有大的缺陷。

2.2 以产出最多荒料为目的。

大料的价值要高于小料，长料的价值要高于短料，要首先考虑生产砂锯、排锯料，然后考虑圆盘锯料，最后考虑雕刻料或小工艺料；先考虑生产长料，其次短料。

2.3 充分考虑石材荒料的运输和后续加工：

荒料的规格和重量要方便运输，能够运输，适合于加工该料的设备模数，确保加工便利。

3 分解划线应考虑的因素

分解划线应考虑以下一些因素：

3.1 荒料缺陷的规避

首先要切除影响荒料质量的主要缺陷。

影响石材品质的主要因素有：裂线、孔洞、风化、阴阳色、纹路变化、色胆色线、缺角。

我们要对翻倒的长条石料进行仔细观察和综合分析，确定该石料存在哪些缺陷，然后判断哪些是主要缺陷，哪些是次要缺陷，哪些是可以忽略或者可以接受的缺陷，再按照先主要，后次要的方法加以划线切除。

对于花岗石和纯白色大理石、石灰石（砂岩）来说，大小裂纹都是不允许的，必须坚决切除。

大理石可以修补，可是大的裂线，贯穿的裂线会导致荒料在切割，运输和后续加工过程中，引起断裂甚至破碎，造成浪费和事故，所以应坚决切除。

由于大理石加工技术的高速发展，荒料包胶和灌胶技术，大板修补技术得到了广泛的应用和长足的进步，对于小微裂纹来说，可以用这些措施加以处理和补救，我国的大理石标准也规定大理石允许胶补，所以非贯穿的，不会导致荒料和大板断裂的小裂纹，或者纹理性质的裂纹，应该予以接受，可以部分保留。

发育的裂隙，天然的孔洞和开采前期钻探产生的钻孔，也要切除。如图2的分解划线，就规避了长条石料上的裂线和孔洞。

图2 划线时避开了裂隙和孔洞

包裹石料的钟乳石化表皮阻碍了对石料质量的判断，要加以切除；石料的风化部位比较脆，不能成材，影响后续加工，要尽量切除。

中国的消费者追求颜色均匀，纹路一致，颜色和纹理不同的部位，要尽量分解成不同的荒料。

单一矿山出产几个花色的，例如土耳其有的“金世纪”矿山同时出产“浅啡网”，“美国米黄”和“黄金阿曼”（波曼米黄）是伴生矿，就要先考虑从两个品种的结合部位先切开。

我国的石材质量标准要高于国际标准，将色线和色胆定义为缺陷，严重的色线色胆，我国消费者一般也难以接受，所以也应该酌情切除，位于长条石料边缘色线和色胆可以修切去掉，中间的色线和色胆要观察研究并判断它的走势，尽量将这些缺陷部分分解出去。

在我们市场上常见的“劳伦黑金”，“金镶玉”，“索菲特金”，“香雪梅”和“红线白玉”这些品种，板面上都有与底色不一致的线条或花纹，由于没有强烈反差，颜色协调，成为知名的特色品种。甚至颜色反差极大的“黑白根”也是如此。

如何定义色线，要正确判断哪些是色线，哪些是纹路，笔者认为要区别品种而定，只要不影响整体大板面的美观，不要有剧烈的反差，或者均匀出现，形成特定的花纹，就可以不定义为色线；单一的、凌乱的、无规律的，颜色反差大的线条，可以定义为色线，视为缺陷。甚至定义为色 线的颜色线条，只要消费者能够接受，就不是缺陷。色胆亦是如此。

如果白色或者米黄的底色，有黑色的色线、色胆，那就一定要坚决切除，另外绿色的色线、色胆，我国的消费者也比较忌讳。再例如，印度出产的“黑金沙”荒料，存在黑色和白色两种色线，黑色的可以接受，白色的就不能接受。

3.2 荒料几何形状和规格尺寸的考虑

石材荒料都要求是一个长方形的规则形状，以方便后续的运输、加工，方便提高大板的成品率。

荒料的规格要从两个方面来考虑，一是加工设备的规格，二是运输的制约。

荒料规格尺寸大小，要考虑大理石排锯的加工长度，高度和宽度。一般锯切大板的排锯规格，长宽高三个方向的规格一般在3200×2000×2000mm以内，荒料的规格也要尽量控制在这个范围，特殊规格要咨询相关的生产厂家。

对于小板面的荒料，还要考虑以后切成品板的尺寸，方便工地切成700×700mm，800×800mm或其他常用规格板材，另外预留50mm的切边余量。

从大板销售方面来看，均匀的大板面，销售的价格要高于小板面。我国的一些装饰工程，设计有2400mm长的门套线和罗马柱，都要求一次成型，不允许分段加工，所以长度能满足这个要求更好。

荒料的规格尺寸，要结合考虑矿山的装载机的装载能力，还要考虑到从矿山到达国内加工集散地的运输，我国的很多公路、桥梁和隧道都有宽度、承载量和高度的限制，荒料的重量必须符合这些途经的道路、桥梁和隧道的要求，以及荒料装卸能力的要求。

我国幅员辽阔，石材矿山分布广泛，有的矿山地处偏远，进出矿山道路崎岖陡峭，还需要考虑当地能够进出矿山的货车的荷载能力。如果矿山在国外的，则还要考虑是用陆运还是海运，是用货柜还是散装，当然目前国际海运主要采用货柜运输。

石材属于重货，一般用标准集装箱运输，标准集装箱的高度和宽度都<2300mm，荒料的规格也要受这个规格所制约。

重量方面，我国从伊朗和土耳其等国港口标准集装箱荷载不能超过27.5t，所以根据该矿山石材的比重，要加以粗略概算，单个荒料的重量不能超过这个限制。

不同国家的港口和船公司荷载限制不同，要及时咨询当地的港口和船公司。

目前我国采用散装船进口的主要有巴西和印度的花岗石荒料，则要考虑装卸港的起吊能力。

此外，海运散装石材还要求荒料的规格形状非常方正，才方便在船上堆放固定，提高装载率。

3.3 荒料主切面的切向

荒料的切向就是指荒料进入大理石排锯台车，锯片的运动方向。

对于有纹路的石材来说，还要充分考虑消费者接受哪种纹向。

带有方向性的花纹荒料应首先考虑花纹的走向与荒料长边走向一致，或者荒料切成板材后，花纹走向应与板面的长边方向基本一致或夹角最小。

不同的市场，对石材纹理有不同的反应，例如意大利木纹，国内外市场都只接受直纹；洞石我国消费者偏爱直纹，但是国外喜欢乱纹。巴基斯坦“竹节玉”则乱纹和直纹都能接受，直纹叫“竹节玉”，乱纹叫“古青玉”。

所以在分解划线时，也要根据市场的消费习惯，来决定切向，由荒料的切向来决定荒料的规格尺寸。有些石材，没有纹路，也要考虑哪个切向更能提高大板的品质和成品率。

例如荒料中间出现一条贯穿色线，每片板材都会有，但是如果改变排锯切向，则有可能色线只出现在几片大板上，能提高整颗荒料的价值。

切向有要求的时候，在划线的同时，还要在石料上标注锯切方向，可以用长度约30cm的双箭头线标示，见图3，也可以是三条平行的短线标示，长度约30cm，间距5〜10cm，见图4。

图3 用双箭头标示切割方向

3.4 提高荒料出板率

对于矿山和石材经销商来说，都需要想方设法提高出材率，以获得矿体资源的最大利用。

图4 用三条短线标示切割方向

石材是大自然送给人类的礼物，充分利用好自然资源，给我们的子孙后代留下绿水青山，是我们的责任。笔者认为，在保证整颗荒料质量的前提下，在边角部位允许保留一些缺陷，因为加工成大板以后，受影响的板材数量不多或者位于边角，不影响整体质量，能显著提高矿山荒料率。

如图5的荒料，左下角缺角，右边有一条粗纹，但是影响的范围不大，应视为合格。

图5 左小角缺角，

右边粗纹的荒料不影响加工后板材质量，

也应视为合格

3.5 荒料的必要标注

划线完毕，有时还要标上某些方向的尺寸，以方便工人修切时复尺，精确定位切割线。

如图6，图7所示。如果买方或矿山有荒料验收的企业标准，应按照其规定对荒料进行标注。

荒料切割完毕，经验收合格，要进行矿山编号和准确丈量尺寸，便于做好仓库管理，销售管理和统计产量，计算荒料率等相关数据。

3.6 多层次分解划线的结合

对于一些长条块石、特别是体积较大的长条块石，如果通过某些断面不能清晰的观察石材花色或表面质量，不能判断缺陷的走势，则要考虑将这些长条块石进行多次分解划线，第一次划线将长条块料分成若干个子块，再逐个逐步进行划线分解。荒料分切完毕，发现有大的缺陷还要再次进行修切划线。如图8所示。

图6 在荒料上标出某些方向性标识

图8 需要分层多次划线的荒料

对于一些特殊的矿山，例如我国的“蒙古黑”，土耳其的“七彩玉”，矿体没有完整的开采面，石料都是以土豆形状包裹在碎石和泥土里面，需要使用挖机逐个清理出来，俗称“刨土豆”，从外面很难判断它的质量情况和纹理走势。

从这样的矿体中开采荒料，可根据石料大小分别处理。对于体积大的石料，通常是从中部或者顺着显著的裂线切开一个大面，再分解成荒料；对于体积小的石料，则是修切掉最不规则的一面，再逐步修切成荒料。

3.7 根据市场需求量确定荒料参数

分解划线工序也是和市场情况息息相关，紧密相连的。供不应求的矿山，比如，土耳其的“白玉兰”和“奥特曼”，伊朗的“莎安娜米黄”，矿山都是按照自己的方法进行分解划线，以荒料出材率最大化为目的。

对于新矿山和供过于求的矿山，或者以销定产的矿山，则必须综合分析以上需要考虑的因素，将提高矿山荒料品质放在首位，只有荒料品质为市场所接受，矿山才能提高经济效益。

如果是以销定产，则需要供需双方本着以上的原则，互利互让、共同协商，达到共赢的目的。图8的荒料就经过供需双方的多次探讨协商，重新划线分解。

波浪线部位是最初按需方要求的分解切割线，后来矿山方强烈要求，需方妥协，用波浪线取消原分解线，将长度延伸到2800mm。

3.8 分解划线的其他要求

3.8.1 矿山要指定经验丰富的，工作认真细致负责的技术人员会同操作者一起实施分解划线工作，不能随意指定；有争议或重要长条块石的分解划分，必要时还应请矿山负责人或买方代表参与。

划线技术员要熟悉石材后续加工流程，熟悉石材市场行情，充分掌握自己矿山石料的物理特性和可能存在的缺陷。无关人员不得在石料上胡乱涂鸦。

很多矿山都发生过这样的质量事故，由于划线不准确或者没有划线，切割工人按自己的意志进行分解，结果导致本来能够出产高品质荒料的分解成了废料，本应出大料、长料的，分解成了小料、短料，十分令人痛心。

3.8.2 切割分解过程中，工人发现石料内部有变化或者出现新的情况，或者有新的建议，要及时通知划线技术员前来察看，重新划线，不得自作主张。

3.8.3 每个矿山的划线要统一规范，简洁明了，易于让操作工人辨别和掌握，不能反复更改，让工人无所适从。有修改的划线，一定要把取消的原分解线抹去，并现场向切割操作工人清晰的加以说明，甚至划线技术员要在切割现场指导，确保操作无误。

3.8.4 矿山要统一规格标注的度量衡，长度单位最常采用的是cm，重量单位最常采用的是t。

3.8.5 分解划线工作要注意安全防护，预防落石和长条石料断裂等风险，开采现场不能同时进行爆破作业和绳锯切割作业，以防止飞石和绳子断裂伤人；划线技术员要穿水鞋或者安全鞋，注意滑跌，不能在石料上跳跃奔跑，要安排工人协助，配合清洗石料，协助观察周围环境和人员上下的楼梯加以防护。

以上只是分解划线时要考虑的一些因素，具体操作时，要对翻倒的长条块石，仔细观察和研究，研究基本的特征，有哪些缺陷，判断缺陷的走势和变化，综合考虑，先切除主要缺陷，再考虑次要缺陷，确定从哪个位置下第一刀，考虑首先生产大的荒料，长的荒料，余下部分生产小的荒料或工艺料，以达到分解出优质石材品种，提高荒料品质和价值，提高矿山出材率和提高后续加工的成品率的目的。

分解划线直接影响了石材荒料的质量和荒料的后续加工，直接影响着矿山的荒料出材率，影响着市场对该品种的认知和喜爱程度，从而决定了矿山的经济效益和社会效益，在矿山开采工作中，要对其予以充分的重视。

注：文章来源于石材杂志

此文发表于《石材》2016年1期返回搜狐，查看更多

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