马自达CX-90插混版假想图曝光！尺寸比途昂大，预计明年引入国内
日前，海外媒体曝光了一组马自达CX-90插电混动版的假想图。新车的出现也将成为马自达家族的旗舰SUV。新车采用了三排座椅设计，装配插电式混合动力系统，纯电续航里程约48公里。据官方表示，马自达CX-90将于2023年正式亮相并引入国内市场销售。
外观方面，从图片中可以看到，新车的车身线条比较修长，车头前脸部分预计将采用与CX-60相似的家族式设计语言，进气格栅内部使用了网状结构并采用黑化处理，外圈的镀铬饰板连接着LED大灯组，与内部日行灯融为一体，提升了前脸的层次感。值得一提的是，新车还提供了一套大尺寸熏黑铝合金轮毂，让它看起来更运动。
图片中仅透露出了尾部的细节部分，其尾灯采用了细长的设计，虽然没有使用较流行的贯穿式，但这款尾灯造型给人感觉也很独特。而且与马自达其他车型一样，也使用了很多线条的设计，让它看起来更加饱满也更运动。
新车还在尾门的右下角设有“E Skyactivv PHEV”标识，而且通过右侧虚化的男人手拿充电接头来看，新车的充电接口应该在车辆右侧，但还不能确定是在前方还是后面。
上图是之前海外媒体拍到的马自达CX-90路试谍照，新车虽然披上了很厚的伪装，但是整体的感觉还是很有马自达的味道。另外有消息称，CX-90的长宽高或分别为5069mm*1936mm*1728mm，轴距2930mm，虽然不是官方给出的数据，但我个人认为应该不会有太大误差，标准的中大型SUV身材。
动力方面，通过其尾部的“E Skyactivv PHEV”铭牌就展现出了这是一台插电混动车型，从目前我们已知马自达用的插电式混合动力系统是在CX-60上的2.5L自然吸气发动机+电动机的组合，其系统综合功率可达328Ps，峰值扭矩500Nm，账面数据已经很好看了，并且实际使用来说也能满足绝大多数场景。
