高尔夫7车主，私自更换前车大灯，却不知其错误性
高尔夫7车主，私自更换前车大灯，却不知其错误性
大众系列的汽车，在国内一直都有着不错的口碑，尤其是大众高尔夫车型，因为较为抢眼的外形设计，以及出色的机动动力，是许多车主选购的热门款式，但是现在的汽车圈中，改装汽车一直在持续，虽然汽车的改装受到了严格的限制，可是总有部分车主，喜欢鸡蛋里挑骨头。因为对于部分汽车配饰不满意，所以急切地想更换掉。
汽车的车大灯系统，作为汽车夜间行驶的主要照明工具，其重要性不言而喻，车企在设计汽车的时候，其实都有着精确的搭配技巧，像车大灯这类的设备，是切不可随意更换的。可是这位高尔夫7车主，还是对前车大灯进行了更换。
车主入手的这台高尔夫7，属于高尔夫系列的中配版本，其实从外形上分析，还是具有很强的可视化效果，车头经典的格栅设计，两侧羽翼般的线条布局，以及车头正中间大气的VW车标，都让这台紧凑型汽车有着很强的吸引。至于汽车的车大灯设计也独具特色，楔形造型还是很抢眼。不过车主对于这台汽车的前大灯，却存在不同的看法，因为车大灯面积较小，所以车主认为在夜间照明的时候，汽车可观察范围也会缩小，因此下决心更换更大型的车灯。
车主通过一定的渠道，终于买回了理想中的前车大灯，从车灯正面的面积看，确实比原装的要大一些。车主立刻将车开进了相关的改装车间，很快开始了这次改装之旅。其实汽车的改装看似简单，但是具体操作起来却相当的复杂，尤其是对于汽车上较为重要部件的更换，都有着非常繁琐的检测流程。改装机构的师傅，对于这台高尔夫7进行了相关的检测，然后才开始更换。
不过车大灯的更换涉及到汽车前盖的线路改动。所以修车师傅，对于这台高尔夫7前车盖下的线路，进行了很长时间的清理，这个耗时花费了几个小时。可是一般的车企，对于汽车的配件都进行了相应的电脑编码，所以车主更换车大灯的时候，很快出现了汽车电脑编码匹配不正常的情况。在征得车主的同意之后，修车师傅对于这台高尔夫7的行车电脑进行了改动（车企不允许私自改装）。
在经过一系列的测试之后，高尔夫7的编码正常匹配了，似乎汽车的改装也很顺利，车主对于这次改装也感觉很满意，在完成相关的测试之后，车主也按奈不住自己的心情，很快就启动发动机，测试前车大灯的照明效果。或许是歪打正着，这台高尔夫7在经过改装之后，确实与新款的车大灯进行了匹配，也能够实现正常的照明。
不过这次看似完美的改装，真的能够让车主有一个理想的驾驶体验吗？结果或许并不乐观。其实这种盲目的私自改装，存在几个明显的错误：
一、影响行驶，市面上的车大灯主要分为：卤素大灯，LED大灯，疝气大灯等，其中车主驾驶的这台大众高尔夫7，使用的是卤素大灯，这种车灯的特点是：成本低，照明强度不高，但是强度不高，并不意味着达不到理想的照明效果，因为车企在设计的时候，就会充分的权衡利弊，而车主私自加装照明效果更强的车大灯，就会使得汽车的统一性受到影响，在夜间行驶的时候，因为车大灯的光线与周围车灯不协调，反而会影响车主的驾驶，同时车大灯照明强度过高，也会影响对面来车的车主。
二、汽车检测受阻，不同地方对于汽车的检测都会存在差异，虽然改装车大灯属于轻微改装，但是这个程度的轻重判定标准不同，车主在以后的年审及相关检测的时候，很可能出现不通过的现象。同时因为车主私自改装车灯，在以后的售后检修时，相关的4S店也有理由拒绝保修。
汽车的出厂设计，都是经过严格的实验测试才实行的，人为改装汽车，即使程度很轻，也已经破坏了汽车的完整性，由此带来的后果也无法预计，对于那些挑剔的车主来说，不如从安全性上多考虑一下，其实改装是弊大于利。
