12月汽车召回信息 奔驰宝马福特大众起亚丰田纷纷上榜

12月，中国汽车召回网累计发布了16条汽车召回信息，其中奔驰、宝马、福特、大众、起亚、丰田全部上榜，牛车实验室继续为大家带来这些召回信息的情况分析。如果您的爱车在召回行列中，那么还请您及时联系相关4S店进行维修。这16条信息中包含4条客车、卡车、旅居车和摩托车信息，这些内容就不为大家具体介绍了，详情您可登陆中国汽车召回网查询相关信息。

召回信息来源：中国汽车召回网（牛车实验室合作媒体）

注：本文重点在于对召回车辆安全配置的分析，具体召回车辆的年款，请查询中国汽车召回网首页。

1、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口GLE SUV汽车（2019-12-17）

奔驰GLE SUV 2019

缺陷情况：燃油箱加注管可能存在焊接工艺瑕疵。

可能后果：导致燃油从加注管与燃油箱之间的连接处渗出，极端情况下，若燃油渗出位置存在外部火源可能导致起火。

维修措施：免费更换合格的燃油箱。

牛车实验室解读：GLE SUV的缺陷情况通俗来讲就是油管漏油，这个问题是绝对不容小觑。正常行驶可能还好，如果一旦发生事故，伴随碰撞火花，很可能导致车辆自燃。不过好在召回的车辆只有29辆，不算为一个普遍问题。

2、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产C级、E级汽车（2019-12-17）

进口奔驰C级、E级 2015-2018；国产奔驰C级、E级 2014-2018

缺陷情况：转向机转向齿条的锁紧螺母可能出现裂纹，无法满足强度要求。

可能后果：如果车辆转向机安装了有缺陷的锁紧螺母，锁紧螺母可能会因较大的横向力而断裂，例如低速转向或驻车过程中车轮碰到路缘等情况。断裂的锁紧螺母可能卡在转向齿条和外壳之间，导致车辆转向受阻。

维修措施：免费更换转向机，以消除安全隐患。为了确保配件及时供应，除了更换新的锁紧螺母外，此次召回用转向机将部分采用梅赛德斯-奔驰原厂再制造件。

牛车实验室解读：和上一条相同，缺陷原因同样是由于供应商零配件问题，影响了整车的品质。要知道，在刚刚过去的5月和11月，奔驰召回了共计40万辆前减振器存在问题的E级。刚刚修完减振器又要更换转向机，这肯定影响不少车主对于奔驰品牌的信赖。因此在公告最后，奔驰还特意增加了一句：“为了确保配件及时供应，除了更换新的锁紧螺母外，此次召回用转向机将部分采用梅赛德斯-奔驰原厂再制造件。”显然，奔驰对于供应商的零件也产生了不满，直接使用原厂件为客户维修。

3、湖南江南汽车制造有限公司召回部分E200汽车（2019-12-17）

众泰E200 2018

缺陷情况：未按照要求进行线束屏蔽线接地。

可能后果：在电机和电机控制器出现接地不良时，极端情况下可能会造成电机输出功率突然下降。维修故障时，如果维修人员没有穿戴防护措施，同时接触电机和电机控制器时可能存在触电风险。

维修措施：免费排查线束屏蔽线进行接地处理。

牛车实验室解读：电动车的安全一直是大家非常关心的问题，一是自燃，二就是漏电。众泰E200的问题是一个连锁反应，首先是线束屏蔽线未接地，其次是维修时可能触电，先坑车主再坑维修工。虽然只是一个接地线的问题，但还是建议车主们尽早去4S店维修，消除安全隐患。

4、福建奔驰汽车有限公司召回部分威霆汽车（2019-12-17）

威霆 2016-2018

缺陷情况：副驾驶座椅下方的辅助蓄电池无盖板

可能后果：极端情况下，导电材料可能落到辅助蓄电池上导致短路而引发起火。

维修措施：免费加装盖板。

牛车实验室解读：看似一个小小的盖板，可能引发更大的问题。召回车辆共计14112，也不算少数了，希望各位车主们广而告之，尽快联系4S店解决。

5、福特汽车（中国）有限公司召回部分进口探险者、F-150汽车（2019-12-19）

探险者 2018

缺陷情况：前排座椅靠背的倾斜调整机构装配不正确。

可能后果：可能导致座椅靠背松动或者座椅靠背向后倾斜，在车辆碰撞中无法充分约束乘员，增加乘员受伤风险。

维修措施：检查前排座椅结构，必要时更换座椅靠背骨架（包含座椅靠背倾斜调整机构）。

F-150 2019

缺陷情况：电池监控系统（BMS）端子处的接线金属圈密封胶可能会干涉到端子的正确连接和紧固。

可能后果：端子连接松动，并引起电源配电盒（PDB）12V电缆金属圈和蓄电池监测系统（BMS）金属圈与蓄电池正极端子的连接未完全固定，可能造成车辆系统间歇性不工作或失效的情况，会影响仪表板显示、制动或转向辅助功能及导致发动机熄火。极端情况下可能产生电路短路，增加冒烟、熔化或起火的风险。

维修措施：检查蓄电池正极接线、BMS、电源配电盒（PDB）的端子连接处是否有多余的密封胶，如果存在则清除连接处多余的密封胶并重新装配连接。

探险者 2016-2017

缺陷情况：座椅骨架模具维护不当。

可能后果：导致电动座椅骨架边缘加工处理时易产生锋利毛刺，如果用户从座椅和扶手箱之间接触到座椅骨架的边缘，手部可能会受到伤害。

维修措施：为召回范围内车辆的电动座椅骨架内侧暴露的边缘和凸出部分贴上专用保护胶带，以消除安全隐患。

牛车实验室解读：福特中国一次发布了三条车型的召回信息，而其中F-150的问题最为严重，影响安全驾驶。探险者座椅边缘出现毛刺都单独召回，倒是体现了福特对于质量的细致把控，不过只是张贴胶带保护，这个还是让人有些瞠目结舌，解决方式未免有些过于直白了……

6、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口X6、X6M汽车（2019-12-19）

宝马X6 2014-2019

缺陷情况：在后排座椅上使用ISOFIX儿童安全座椅时（特别是带有前部中央支撑装置的型号），ISOFIX锚点支架在车辆行驶过程中可能受到周期性振动应力的影响，不能排除一个或多个ISOFIX锚点支架折断的可能性。

可能后果：如果发生车辆碰撞事故，可能增加使用儿童安全座椅的乘客受伤的风险。

维修措施：为ISOFIX锚点支架焊接加强件。

牛车实验室解读：宝马X6这项缺陷主要还是针对常用儿童安全座椅的车主，如果没有儿童安全座椅使用需求可以不用担心，只要有机会去4S店保养时，顺便维修即可。

7、大众汽车（中国）销售有限公司扩大召回部分进口高尔夫、甲壳虫、凯路威及迈特威系列汽车（2019-12-19）

高尔夫、甲壳虫、凯路威、迈特威 2008-2017

缺陷情况：本次召回范围内车辆的生产追溯性记录不完整，可能存在与量产车相关配置不一致的情况。

可能后果：无法确认其部分安全系统是否受影响，同时车辆可能存在影响故障诊断的硬件偏差。

解决措施：对上述车辆以回购的方式进行召回并予以报废处理。

牛车实验室解读：越少的文字意味着越多的问题，至于生产追溯性记录不完整会影响什么安全系统，牛车实验室也不好下定论。而大众对于问题的解决方案也是直接了当：回购报废。在今年2月28日，进口大众就因此问题召回了2010-2015年生产的CC、途锐、跃族、辉腾、高尔夫、夏朗、尚酷、途威、奕鸥、迈腾车型，解决方案也是回购报废。这些车真正出现了什么问题，看来只有大众自己知道了。如果您的爱车恰好在列，还是希望您及时召回处理，因为这样的车真的很难预料未来会发生什么问题。

8、东风悦达起亚汽车有限公司召回部分智跑汽车（2019-12-19）

智跑 2010-2012

缺陷情况：发动机正时链条盖和油底壳接合处密封胶涂抹轨迹不合理。

可能后果：可能导致正时链条盖和油底壳接合处渗漏机油现象的发生，机油严重缺失可能会导致发动机损坏及启动熄火的风险。

维修措施：更换新式机油压力警告开关，可以更早检测到机油缺失，同时对存在机油渗漏的车辆追加更换油底壳及机油

牛车实验室解读：召回的智跑产于2010-2012年间，距今已是8年左右的老车了。如果刚好赶上故障车辆，又因车况老化，很可能出现渗漏机油的情况。车主们可以先关注一下爱车长期停放后，底部是否有漏油的情况，同时可以时常检查一下机油尺，看看车辆是否有缺油情况。

9、大众汽车（中国）销售有限公司、上汽大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司召回部分进口途威、夏朗汽车、国产途观汽车和国产迈腾、CC汽车（2019-12-19）

夏朗、途威、途观 2015；迈腾、CC 2015-2016（包含因使用风险售后配件涉及的部分后续年款车型）

缺陷情况：安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障。

可能后果：在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动，也可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用，从而增加车辆发生事故或人员受伤的风险。

维修措施：升级安全气囊控制单元软件。升级后的软件会持续主动监测安全气囊控制单元内部电压以确保提前发现相关电子元件故障，在监测到内部电压波动异常后会触发安全气囊故障灯预警。针对召回范围内的车辆，在软件升级完成之后，如果安全气囊故障灯亮起并通过特定的故障码确认存在相关电子元件故障的，将为用户免费更换新的安全气囊控制单元，以消除安全隐患。

牛车实验室解读：首先，车型中涉及的途威其实就是进口Tiguan，先消除大家对于车型的疑虑。该问题出现在安全气囊，有可能意外弹开，着实是个不小的问题。召回的车辆累计共有16万辆，数目不少，建议各位车主先咨询一下4S店，预约好时间再前往，以免长期排队耽误您的时间。

10、华晨宝马汽车有限公司扩大召回部分国产3系汽车（2019-12-20）

宝马3系 2011-2016

缺陷情况：因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足，在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂。

可能后果：导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏。

维修措施：根据燃油箱制造时受工艺波动影响程度的大小，对部分车辆使用专用工具（泄漏探测仪）进行燃油箱压力损失测试，免费更换未通过测试车辆的燃油箱；对另一部分车辆免费更换燃油箱，消除安全隐患。

牛车实验室解读：都说人生总是绕不过一台3系，这充分说明了3系的保有量。召回的内容是车辆油箱，从安全角度来说是个不小的问题。召回车辆共计16万辆，数目可以说是特别庞大了。召回分为两批，第二批在2020年5月才开始维修，所以车主们也要查好时间，提前与4S预约。另外，如此大规模更换油箱，可能也会影响这批召回车辆的二手车保值率。

11、阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司召回部分进口阿斯顿马丁DB11、DBS SUPERLEGGERA和VANTAGE系列汽车（2019-12-20）

DB11、DBS Superleggera、Vantage 2017-2018

缺陷情况：乘客侧安全气囊的固定螺母可能未被拧紧至规定扭矩。

可能后果：可能导致车辆发生碰撞事故时乘客侧安全气囊无法正确打开，气囊可能进入仪表台中而只部分打开，气囊翻板也可能只部分打开或者未打开，无法达到设计要求从而保护乘客。

维修措施：检查乘客侧安全气囊的固定螺母，如有必要则将固定螺母拧紧至规定扭矩。

牛车实验室解读：是的，阿斯顿马丁也会召回……召回车辆只有8台，对于咱们来说，这条召回信息看看就过吧……

12、丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口埃尔法双擎及威尔法双擎汽车（2019-12-20）

埃尔法、威尔法 2019

缺陷情况：后排座椅安全带由于供应商对组装设备的调整不完善，安全带卷收器锁止机构中的弹簧在组装时可能发生扭曲并与其他零件发生干涉，导致锁止机构无法正常工作。

可能后果：在车辆受到撞击等情况下，安全带可能无法对乘客进行有效约束。

维修措施：检查后排座椅安全带的生产编号，如属于问题车辆则免费更换合格的后排座椅安全带总成。

牛车实验室解读：召回的埃尔法和威尔法是在今年8月19日至9月10日刚刚生产的新车，也许您的高兴劲头还没过，爱车就要召回了……不过召回并不是坏事，而且也仅仅是更换安全带总成，不会对车辆有其它额外影响。

全文总结：以上就是2019年最后一次召回信息了，相比前几个月，召回信息明显要多了一些。如果您的爱车刚好在召回范围内，建议您先与4S店取得联系，协商好维修时间。有些召回情况并不是当时就能维修，还有些召回情况可能车主们集中扎堆维修，提前预约便于您合理安排时间。