奔驰GLE发布改款官图：内外小幅调整，网友：中规还是2.5T？
正如大家所看到的，国产后的宝马X5销量一发不可收拾。作为一款定位高端的中大型SUV，宝马X5的2022年销量突破了5万辆。这个成绩，别说同级的竞品车型了，就是比它更便宜的燃油中大型SUV，也没有车型能达到这个高度。要知道，途昂一年才卖了不到5万辆、凯迪拉克XT6才卖了2万多辆，确实没法比。
作为竞品，奔驰GLE如果说不眼红，那肯定是假的。但是眼下对于奔驰而言，如果再去进行国产化无疑有些迟了。所以，想要与国产宝马X5避开价格战，那就只能在产品层面试图拉开差距。近日，海外曝光了中期改款X5的实车照片后，奔驰也放出了新款GLE家族的官图。
很显然，这一次二者又站在了对立面。这一轮斗争中，奔驰GLE能顺利翻盘吗？
从官图来看，作为中期改款的新款GLE改变并不算大，严格来说只有外观细节上进行了小幅调整。首先是车头部分，最为明显的变化就是新款GLE的大灯，原来内部的“双眼皮”造型日间行车灯改为了如今的点阵式造型，这也许是为了与即将上市的全新GLC同步。此外，中网内部的造型和前保险杠部分也有些许调整，不过整体来看并不明显。
尾部，新款GLE变化也相当细微，如果你对这款车不熟悉的话你，甚至根本看不出来它和现款的区别。最大的调整在于尾灯处，尾灯虽然轮廓不变，但内部的结构和点亮效果有所变化。除了这些，外观方面就再也找不出其他的亮点了。
内饰方面，新款GLE也同样遵循了中期改款的调整幅度，整个内饰依然是我们熟悉的大联屏、方形出风口，唯一能显示新款独特之处的就是这个最新样式的“蜻蜓款”方向盘。不过在看不见的地方新款GLE还是有所提升，比如内置的系统升级为了最新的MBUX系统，这套系统内部针对语音识别能力、智能家居、OTA方面进行了升级，而且还支持最新的DISTRONIC驾驶辅助功能，功能性上的确比老款提升了不少。
而动力层面，新款GLE明显要更加电气化，其GLE450车型采用3.0T+48V电机组合，最大马力381匹、最大扭矩500牛·米，而且这台48V电机还可以额外提供20匹马力。至于插混版的GLE400e，采用的是2.0T+电机组合。
也就是在动力方面，新款GLE引发了网友们的争议，有网友表示：无所谓，特供版2.5T会出手。这其中的梗，就是来自于现款GLE车型。关注过现款车型的都知道，此前GLE450车型一直都采用的是3.0T发动机，后来奔驰却改为了2.5T发动机，虽然功率没差别，但是莫名其妙少了0.5L的排量还是让不少消费者有些难以接受，毕竟海外仍旧是3.0T发动机。说是“特供”，也不算过分。如今，海外版车型更新了依然是3.0T+48V，紧接着更新的中规版本GLE450又会如何配置？我们拭目以待。
