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自1974年正式诞生以来，大众旗下的紧凑型两厢车高尔夫已在全球108个国家累计卖出了超3500万台；如此惊人的销售表现，不仅映衬出了大众强大的品牌号召力，也说明了高尔夫的凭借着小巧形体，同样能够引发消费者共鸣。不过，随着全球汽车消费形态的转变，更为强调大空间的SUV以及强调舒适性的轿车，还有迅猛发展的电动化车型所带来的冲击，却也不禁让高尔夫的前景蒙上了阴影。好在，于高尔夫所带来的荣耀之下，使得大众并没有想要将其放弃；这不，全新第八代高尔夫车型已在海外市场中上市。近日，有海外网友释出了本地专营店中的新车实拍；虽然国内版本还未有准确的上市消息，但也足够让我们能抢先进行一番预热了。话不多说，一起来看看吧。
全新一代高尔夫仍旧是基于MQB平台打造，因此从外观上看，新车并没有发生出过于颠覆性的改变。不过，全新样式的头灯和扁平的格栅结构，以及全新品牌Logo，除了延续了经典潮流外，也为其带来了一丝激进感；此外，贯穿式的下坝进气口，结合发动机盖上隆起的肌肉线条，运动感强烈了不少，也更为具备了“小钢炮”的风范。
车侧一面，简洁凌厉的腰身线条依旧得以保留，就连经典的C柱设计，也与上一代版本一致，虽然称不上惊艳，但也确实能让人一眼认出它的身份。尾部的设计中，线条感清晰的罗列方式，使之显得层次分明；值得一说的是，在全面Logo下方的“GOLF”字样，也算让它的档次提升了不少。
来到全新一代高尔夫的内部，当下流行的贯穿连屏结构当属一大亮点；虽然大多数的用料还是塑料感较强的硬性材质，但这块智联屏却要让新车的科技感陡然上升。此外，双屏连接的钢琴黑用料，还为新车提升了不少档次感。
尺寸方面，海外版新车的长宽高分别为4284/1789/1456mm，轴距则为2636mm；比起国内现售的版本有了些许提升，且比照去年上市的POLO PLUS来看，未来国内引入时，应该还会做出提升调整。动力部分，海外版本的全新一代高尔夫会搭载1.0T三缸发动机以及最大功率分别为130马力和150马力的1.5T高/低功率调校四缸发动机，并搭配48V轻混系统；虽然尚不知国内版本会如何搭配，但可以预见的是1.0T发动机应该是不会引入的。
总体说来，全新一代高尔夫的帅气颜值，应该还是可以吸引到一批年轻消费者喜爱的，要是引入国内后能加大尺寸并辅以诚意售价，想必新车还是可以收获到相当不俗的销售成绩。
