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原标题：最佳意大利糕点排名:Esselunga的Panettone,圣母无原罪日,此前竟是西班牙的母亲节!?法国取消短途航班
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最佳意大利糕点排名:
Esselunga的Panettone
圣诞节等于Panettone，Panettone 等于米兰。今年Altroconsumo与往年一样通过严格的实验室测试和专家品尝将11 种意大利节日糕点进行了比较，性价比最高的是Esselunga超市的Panettone。
此次负责人表示意大利节日糕点的配方几乎是一致的：“必须使用黄油，而不是其他脂肪制成，并含有一定量的蛋黄、蜜饯和葡萄干。 酵母必须是天然的，可以赋予面团典型的微酸风味。还必须有不少于 20% 的葡萄干和蜜饯柑橘皮（橙子，但也可能是柚子）。
可能会添加一些其他特定成分，例如蜂蜜和可可脂，以及乳化剂和防腐剂。在实验室中，我们首先验证了11种意大利节日糕点是否符合法律规定，一切正常”。
此次测评为了不影响评审团的判断，每款意大利节日糕点都是不带包装的，以免被人认出来。 Vergani 和 Tre Marie 是专家公认的最好的。在糕点师的口味测试中，有五款产品（ Balocco、Paluani、Maina、Motta和Melegatti）没有达到足够的要求，专家将其描述为不具有特征的味道和香气。
源于今年的物价上涨，在这次测试中，只有一种意大利节日糕点的每公斤平均价格低于 5 欧元， 去年有 7 种。甚至多年来一直保持其意大利节日糕点 (Le Grazie) 价格不变的 Esselunga 也将每公斤 价格提高了 1.30 欧元（从2020 年到 2022 年），增幅达 35%。对于 家乐福 Panettone，增幅为 63%，即增加 2.13 欧元（同样是从2020年到2022年）。
我们的 2022 年测试将 panettone di Milano Vergani（1 公斤，每公斤平均价格 14.99 欧元）评为最佳面包：原料的质量得到了极好的评价，糕点师和消费者在品尝时都表示赞赏。然而，在我们的排名中，还有一个商业品牌 Panettone：它是 Esselunga 商业品牌的经典 Le Grazie Panettone（1 公斤，每公斤平均价格4.99欧元）： 我们授予它最佳性价比称号。
完整排名：
1.米兰Panettone Vergani 14.90欧元
2. Le Grazie Esselunga 4.99欧元 Altroconsumo 的“Our Choice”
3. Tre Marie the Milanese panettone 12.89欧元
4. 经典panettone trunks 7.54欧元
5.家乐福panettone 5.49欧元
6. 贪婪的旅行者潘妮托妮 10.66欧元
7. Balocco 杏仁蛋糕 7.45欧元
8. Paluani 软糕 6.40欧元
9. Maina il gran nocciolato 8.28欧元
10. Motta原味panettone 6.15欧元
11. Melegatti 传统意大利节日糕点 5.40欧元
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明天放假的圣母无原罪日，
此前竟是西班牙的母亲节!?
圣母无染原罪（英语：Immaculate Conception），又称圣母无原罪始胎、圣母始胎无染原罪，是天主教有关圣母玛利亚的教义之一， 正式确立于1854年12月8日。
用于庆祝圣母玛利亚获得无原罪的恩赐的一个瞻礼。在阿根廷、奥地利、哥斯达黎加、智利、西班牙、意大利、爱尔兰、马耳他和澳门等地都将此节日立为假期。
自 11 世纪以来，人们就已经开始庆祝圣母无染原罪这一节日，该节日的时间刚好在降临节和圣诞节到来之际，完美融合了弥赛亚的期待、基督的光荣回归与关于其母的记忆。这也意味着，该时间段特别适合敬拜 “上主之母”。
耶稣的母亲玛利亚是完全圣洁的，在其灵魂注入肉身的时候，就蒙受了主的特恩，使其免于原罪的玷染。
每年意大利的这天12月8日全国都会放假， 而在西班牙，直到1965年之前都是在这一天来庆祝母亲节，该日被称为“El dogma de la Inmaculada Concepción”， 是为了纪念圣母玛利亚的。
后来，为了和欧盟其它国家统一，西班牙改在5月庆祝母亲节，因为5月也是玛利亚月。再次提醒一下，国际上的母亲节一般是指5月的第二个周日， 而西班牙的则是5月的第一个周日。
明天是意大利法定假日，所以请大家出行关注公交地铁时刻表，以及各类商店的开门关门时间，学校也是关门的噢， 请大家合理安排行程。
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法国取消国内短途航班,
意大利或效仿
据报道，欧委会将批准法国取消国内短途飞机航班的方案，这是气候法案的旗舰条款，时限为三年。据此， 在有2.5小时车程内的铁路替代方案的情况下，取消航线让位于铁路交通以减少二氧化碳排放。这是欧洲的先例但也会对其他国家产生影响。
对于短途出行， 有火车就不用飞机了。法国已经获得欧委会的同意，这项措施禁止巴黎（奥利机场）和南特、里昂或波尔多之间的航班，并规定了转机航线的例外情况。 但这些例外被取消，因为欧委会认为这扭曲了航空公司之间的竞争。
欧盟最初表示了一些保留意见。来自法国的要求是：取消三个短途区域以减少二氧化碳排放，同时为旅客提供足够的铁路运输服务。据 Paris 称， 这项创新可能会导致总共减少约 55,000 吨二氧化碳排放量。简而言之，这一目标与欧盟委员会新推出的伟大主题不谋而合：应对气候变化。
该决定于上周五在《欧洲日报》上发表。但这条道路当然并不平坦：在委员会去年12月对来自巴黎的初步提案表示保留意见后，该计划现在才获得批准然而，欧盟高管附加了一些条件：事实上，法国的倡议不能包括决定中列出的部分以外的其他部分。法国能实施的一共有三个路段：奥利-波尔多、奥利-南特、奥利-里昂。
欧盟委员会的绿灯代表了欧洲层面的先例，尽管仅限于一个国家和三个部分。这是一个历史性的决定，也可能在意大利产生影响。 例如，如果Ferrovie delloStato 进入意大利，这方面的決定可以在内部进行评估。当然，行政层面也有朝这个方向前进的可能性：简而言之，如果梅洛尼政府想效仿法国，或任何其他欧洲行政当局想要效仿，从现在开始，这条路肯定是更简单。
END
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