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修建接近尾声的卢塞尔体育场工程。

北京时间12月22日凌晨，2019年世俱杯决赛在卡塔尔结束，欧冠冠军利物浦1:0战胜南美解放者杯冠军弗拉门戈，捧起了世俱杯冠军。为期11天的世俱杯，被视作对2022年卡塔尔世界杯筹备情况的一次重要测试。在此期间，重庆晨报·上游新闻特约记者受国际足联邀请，走进了正在修建中的2022年世界杯主体育场——卢塞尔体育场（Lusail Stadium）。

2022年11月21日，历史上首次在北半球冬天里举行的世界杯将在这里打响，并将见证国际足坛又一个王者的诞生。

造型独特

金碗结构凸显古阿拉伯风情

位于多哈市区以北约15公里的卢塞尔体育场，是一座全新建造的世界杯球场。体育场项目经理Tamim El Abed告诉记者：“体育场2017年初开工，整个项目预期在2020年第四季度正式交付。”

记者乘坐的国际足联媒体车，直接开进了卢塞尔体育场内场。一下车就看到，球场看台已完成主体框架的建设。吸引记者注意力的是，看台上密密麻麻的通风冷却口，环顾全场，几乎每层台阶上都有，甚是惹眼。内场则是矗立着三四台高空起吊机，有工人正在操作机器，忙碌地工作。

Tamim El Abed介绍，整个体育场的主体造型比较独特和大胆，宛如中东地区经常使用的碗，球场外观更是一片金光闪闪，凸显卡塔尔所在中东海湾地区的阿拉伯文化特色。

更重要的是，球场的顶棚是可以封闭的，再结合球场内遍布的冷却系统，能保证现场观赛的球迷即便在较热的天气下也能够获得足够的阴凉。

Tamim El Abed表示，卢塞尔体育场是完全按照世界杯标准建造的全新球场，设计容量为8万余人，最大可实现9.2万人同时观赛。这一数据已经足以与世界诸多知名足球场媲美。

看台的底层和顶层之间，整整一周都是将来用于世界杯款待计划的包厢。而足够数量的包厢，是一座球场能否达到国际足联顶级赛事举办标准的重要条件之一。

记者了解到，卢塞尔体育场周围目前已经建成通车一条地铁（红线）。12月10日刚刚实现全线通车的红线，连接了多哈国际机场、老城区、西湾新城区等重要区域。此外，球场所在的区域内已规划并开工建造有轨电车网。这些设施使得前往卢塞尔球场的球迷能够赛前便捷抵达、赛后快速疏散。

中国元素

承建商和顶棚材料来自中国

记者感到兴奋的是，2022年将成为全球焦点的卢塞尔球场拥有众多中国元素。其中最主要的是，卢塞尔球场的主承建商就来自中国——中国铁建。

记者看到，在卢赛尔球场看台上有中国工人正在忙碌。Tamim El Abed告诉记者，“目前共有6000余人为整个项目工作，其中1000人来自中国。他们中间有400人参与球场内的施工，其余的则属于工程管理、设计人员等。”

中国元素远不止这么多。卢塞尔球场可伸缩的顶棚，需要大量的钢结构，也是由一家中国企业提供的。

Tamim El Abed表示，项目中的中国员工非常敬业，与整个团队一起推动卢塞尔体育场项目顺利进行。“这是中国企业首次深度参与国际足联最高标准球场的建设中。”

据介绍，卢塞尔体育场在世界杯开幕之前将会承办两场大型赛事进行测试。2022年世界杯期间，除了揭幕站和决赛，将有6到7场比赛在这里举行。