第八代大众高尔夫GTI Clubsport 45将极限再上一层楼
Clubsport 规格已经改进了 GTI 配方,但 Clubsport 45 能做得更好吗?
如今,任何有自尊的制造商都不会放过向我们推出周年纪念特惠的机会,无论周年纪念日可能多么脆弱。
不得不说,四十五年是一个奇怪的年份,尽管大众汽车自 2007 年第 30 版以来以可靠的五年增量庆祝了高尔夫 GTI 的生日,其中一些特价商品非常出色,因此我们欢迎再次尝试。
不过,有些事情需要尽早解决。这款名为 Clubsport 45 的新车售价 39,980 英镑,不仅是有史以来最昂贵的高尔夫 GTI,而且还比当前的、并不完全便宜的高尔夫 R贵。
这就是 Golf R,它从两辆车共享的 2.0 升 EA888 Evo4 涡轮汽油发动机中增加了 20bhp,不仅驱动前轴,还驱动后轴,现在配备了离合器组,真正提升了 316bhp 的旗舰模型的动态博弈。因此,即使拥有大众自己的队伍,40,000 英镑也是一个要价,可确保很多人将拥有 Clubsport 45 的想法视为行不通的想法。
物超所值的配件包括 Akrapovic 钛合金排气管、19 英寸“Scottsdale”轮毂、零星的“45”品牌标识,以及用于车门后视镜和笨重的后扰流板的金属黑色饰面。你可能会想,如果捐赠者是普通的 GTI,那么苗条的选择。
然而,顾名思义,新车是基于GTI Clubsport 的,这是一个更认真发展的主张,也是我们喜欢的。在 Clubsport 的幌子下,GTI 不仅获得了 296bhp 而不是 242bhp,而且新的悬架弹簧也使汽车更低,前外倾角不仅通过几何调整而且通过新零件增加,并且后轴被调整为更具机动性.
考虑到更激进的电子差速器和 Golf R 刹车,Clubsport 配方是一个诱人的配方。唉,没有手动选项,但当前的七速双离合自动变速箱非常有效,无论您是在拼命还是要求红线升档。
除了排气管之外,45 在机械方面与普通 Clubsport 没有什么不同,尽管它已经移除了限速器,这将其 V-max 从 155mph 提高到了 166mph。45 也没有标配大众的 DCC 自适应阻尼器(安装在这辆测试车上)、后视摄像头,甚至顶级的 Discover Navigation Pro 信息娱乐系统。仅这三个选项就使要价超过 42,500 英镑。
鉴于 45 在机械上与常规 Clubsport 相同(假设 Clubsport 配备可选的 19 英寸车轮),我们将保持简短。
驾驶位置很好 - 很棒,甚至,虽然不精致,就像本田思域 Type R 那样。只是有点太直了,当我们在挖洞时,座位本身对于这种性能水平的东西来说太软了。尽管如此,就日常使用而言,很少有人做得更好。
在移动中,您首先会欣赏的是转向响应。它经过测量但非常警觉,好像汽车告诉您,如果您愿意,它可以非常灵活,但是当您只想从 A对 B. Clubsport 规格的前悬架赋予的额外重量(以及同样地,转弯时重量的更明显变化)也使汽车即使在慢跑时也能获得奖励,并且比常规 GTI 更能激发信心.
然而,驾驶环境中更大的场合感不会出错,尤其是对于周年纪念特辑。Golf R 大幅改进的全尺寸球拍在哪里?虽然硬核限量版并不强制要求配备 Alcantara 装饰的方向盘,但在 45 中找到一个可能会很好。
至于乘坐质量,安装了 DCC 阻尼器后,您有 15 种阻尼力选项,但任何超出 Comfort 和 Sport 中间点的东西都不适合不太完美的英国 B 型公路。在较差的表面上,即使在舒适状态下,悬架也很容易被搅动,并且在某种程度上会引起内部发出嘎嘎声。常规的 Mk8 GTI 已经设置在坚硬的一侧,牺牲了一些柔软性以换取侵略性,而 Clubsport 较短的弹簧显然进一步缩小了该底盘的甜蜜点。最好找一条更好的路。
这样做,就会有很多值得喜欢的地方。Clubsport 45 的优雅流动感并不迷人,除非您感觉非常非常投入,否则它也不是特别可调节的。(事实上,从这个意义上说,Golf R 在道路上更具吸引力。)然而,它的身体控制有一种可爱的精确度,这有助于提高准确性和可靠性。时不时的扭矩转向提示让事情变得令人兴奋,但主要是发动机输出和接触面之间的战斗非常匹配,并且汽车会很高兴地在较低档位全油门。为了消除您的任何疑虑,296bhp 的功率非常令人兴奋。
至于 Akrapovic 排气装置,它增加了一些戏剧性,但还没有达到大众认为可以完全放弃其引擎音符合成程序的程度。作为 Clubsport 45 上的大帐篷选项,它不是必须的。
我应该买一个吗?
45 是一个很好的热门孵化器:呼吸快,按现代标准合理沟通,比基础 GTI 更锐利,在技术道路上比大多数反对派(包括福特福克斯 ST)更沉稳。
但是,您可以通过价格为 2750 英镑的常规 Clubsport 获得所有这些,在驾驶时您不会特别想念 45 的花式排气装置的刺耳声,或者其较大的车轮在劣质道路上带来的脆性。这一次,我们将放弃限量版特别版,转而使用它所基于的汽车。
技术规格
测试车型:大众高尔夫 GTI Clubsport 45
价格:39,380 英镑
发动机:4缸,1984cc,涡轮增压,汽油
变速箱:7-spd 双离合自动
传动系统布局:前置发动机,前轮驱动,电子差速器
力量296bhp 5000rpm
扭矩1800-5200 转/分时 296 磅英尺
0-62英里每小时5.6秒
最高速度每小时 166 英里
整备质量 (DIN)1461公斤
竞争对手 本田思域 R 型 现代 i30 N 福特福克斯ST