外出旅行时，聪明人多数不选“晚上飞机”，真的不如高铁划算吗？

随着科技融入生活程度的增长，出行方式的选择也越来越多样化了，外加人们普遍被拉快的生活节奏，飞机出行依旧是大多数人的首要选择。虽然我国的铁路建设不断扩张，高铁也一直在提速，但确实有些远距离的出行，飞机还是会大大缩短航行时间，为人们节约宝贵的时间成本。

对于经常出差出行的人员会发现，一般较早或较晚的航班，价格会相对是一天中最便宜的时刻，如果再遇到航司的会员日或者特别的活动，价格就更香了。夜晚的航班因此还有个特殊的名字叫“红眼航班”，其实也蛮形象的，你想想看如果熬夜的人，是不是都会眼睛充血，看起来就是红红的样子。

但随着一些航司出票数据的统计，越来越多的红眼航班上座率降低，人们更侧重正常时段的航班选择。这是什么原因呢？

难道有省钱的机会大家都不想要了吗？肯定不是这样的，不然为何历年的双十一还是有那么多人蹲点抢购呢。人都是趋利的，只是现在的人们在消费时更加理性理智，全盘考量，看重产品的性价比而非单一选择价格低廉的产品。

特别是全家出行的行程上，携带一家老小，如果考虑红眼航班，即便可以有价格上的优势，却不是最优选择。主要是老人和小孩一般晚上休息时间较早，如果熬到比较晚的登机时间，有些人会吃不消。

除此之外，则是如果遇到换季，登机时温度适宜，但到达目的地很多时候是凌晨或者深夜，较大的昼夜温差，也很容易导致老人和小孩感冒生病，影响心情和接下来的行程。

羊毛出在羊身上，这是恒古不变的道理。夜晚航班较低的票价势必对标较晚的时段，其次在有一些双机场或多机场的城市，这类航班大概率会被安排在离市区较远的郊区机场。

这样会额外平添一份交通费用，如果是正常时段，很多城市都有完善的公共交通配套出行，直达机场方便换乘。但夜晚航班，一般都会超过公共交通的运行时段，不然如果为了节省这笔开支，就只能提前更多时间达到机场。

出行是个弊端，其实还有更大的弊端是在达到目的地的时候。一般夜航的航班起飞时段都临近子时，到达目的地的时间通常是在凌晨，如果遇到有行李托运的伙伴，这样一定会折腾到深夜才能离开机场。

同样也会遇到没有公共交通到达市区，除开安全隐患的考虑外，无论是打车或者订车，我们都知道平台的规则，夜晚的费用一定是比白天高出一些的。

而且拖着疲惫的身体，再到酒店办理入住，洗漱完毕躺倒床上，反而容易因为兴奋而导致精神清醒更难入眠，也会对第二天的状态产生较大影响。而且有些伙伴为了节省一晚的时间，反而还会多出一晚的房费。这样看来，还不如赶早班机到达目的地来的合适些。

其实大家选择夜晚航班除了价格便宜以外，最大的优势就是可以利用闲暇的夜晚时段，不影响行程的规划。如果距离允许的情况下，选择硬卧或者软卧列车也不失一个很好的替代方案。

诚如大家知道的那样，动车出行首先就不需要提前2小时到达车站，安检的程序也没有机场那么繁琐，重点是一般候车大厅也没有候机室那么大，需要走很远的路程。

这样也可以节约很多零散的时间。还有一个因素，动车的票价是稳定的，不会因为遇到春运或者好时段就出现票价的抬升，而且一人一票，让人被安排的明明白白，即便错过，还能改签，只要不是去太偏远的地区，也就是前后脚的车次。

另外对于跨夜的卧铺车，舒舒服服睡上一觉，第二天也就到达目的地了。列车晚点的情况也比较少，所以更容易安排形成，也不占用额外时间。

每件事情或者选择都有两面性，萝卜白菜也各有所爱。只要适合自己的出行方式，就是最好的选择，没有对错。夜晚航班也可以看到出发地和目的地的美丽夜景，这其实也是隐藏的福利。特别对于一些以夜景出名的城市来说，意外获得的鸟瞰视角，不得不说也是一种幸运。